中國變頻器應走自己的道路

據中國工業(yè)電器協(xié)會(huì )變頻器分會(huì )統計，近年來(lái)，我國變頻器市場(chǎng)每年需求大約形成100億元的市場(chǎng)空間。而且，隨著(zhù)用戶(hù)需求的多樣化，國內變頻器產(chǎn)品的功能在不斷完善和增加，集成度和系統化程度也越來(lái)越高，并且已經(jīng)出現某些變頻器產(chǎn)品，這都為我國變頻器市場(chǎng)的進(jìn)一步擴大奠定了基礎。

　　2005年，高壓變頻器市場(chǎng)規模大約為10.9億元，而2008年已經(jīng)達到34億元。面對如此高的發(fā)展速度，人們不禁要問(wèn)，為何變頻器產(chǎn)業(yè)會(huì )迎來(lái)如此的“春天”?這要歸功于低碳時(shí)代和國家節能政策。說(shuō)起變頻器人們不禁想到，zui近在世博園大放異彩的新型“大客車(chē)變頻節能環(huán)?？照{”，這套系統克服了傳統大客車(chē)空調只有單冷模式的缺陷，成為節能減排的。據了解，高壓變頻器確有顯著(zhù)節能效果。

　　在不更換主機設備的情況下，僅改變速度就可取得平均節電30%的效果，目前對于電動(dòng)機進(jìn)行調速的方式有三種途徑，分別是機械調速、串級調速和變頻調速，其中變頻調速技術(shù)是的調速技術(shù)，它的調速范圍zui寬，可達到～5%，調速精度zui高，可達到±0.5%。

　　在機械工業(yè)信息研究院產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)研究所開(kāi)展的第二屆中國變頻器和伺服電機用戶(hù)調查中顯示，zui受用戶(hù)歡迎、中國市場(chǎng)覆蓋面zui大的變頻器和伺服電機，西門(mén)子、ABB、三菱等品牌名列其中。目前國內市場(chǎng)上的變頻器國產(chǎn)品牌占有率僅為25%。

　　我們和外國變頻器企業(yè)的差距究竟在哪里? 首先，技術(shù)開(kāi)發(fā)難度大，目前國內諸多變頻器生產(chǎn)廠(chǎng)家都在高壓變頻器研發(fā)投入大量的人力與物力，力求在變頻器技術(shù)方面占領(lǐng)制高點(diǎn)。盡管如此，變頻器的核心器件始終依賴(lài)進(jìn)口，成為制約變頻器國產(chǎn)的瓶頸。

　　新一代的變頻器應具有以下特點(diǎn)：

　　一是全數字化、功能齊全，能夠補償負載變化，特別是分布式的具有通信、聯(lián)網(wǎng)功能并具有可編程功能。

　　二是簡(jiǎn)單或行業(yè)的變頻器以及實(shí)現了機電一體化、小型化。

　　三是網(wǎng)絡(luò )化和系統化，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )連接減少生產(chǎn)成本，通過(guò)現場(chǎng)總線(xiàn)模塊，將不同型號的變頻器以同一種編程語(yǔ)言和通信協(xié)議進(jìn)行組態(tài)。